内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前(qián )了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结,动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担(dān )心车架会散了。
而老夏没有(yǒu )目睹这样的惨状,认为大不了就是被车撞死,而自己正在年轻的时候,所谓(wèi )烈火青春,就是这样的。
这(zhè )就是为什么我在北京一直考虑要一个越(yuè )野车。
然后和几个朋友从吃饭的地方(fāng )去往中央电视塔,途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一个卡(kǎ )丁车场,常年出入一些玩吉普车的家(jiā )伙,开着到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生最高目标(biāo )和最大乐趣。
我喜欢车有一(yī )个很重要的原因是赛车这个东西快就是(shì )快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知(zhī )道,我认识的一些人遣词造(zào )句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
这样的生活一直(zhí )持续到五月。老夏和人飙车(chē )不幸撞倒路人,结果是大家各躺医院两(liǎng )个月,而老夏介绍的四部跑车之中已(yǐ )经有三部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞(zhuàng )上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
此外还有李宗盛和齐秦的东西。一次我在(zài )地铁站里看见一个卖艺的家(jiā )伙在唱《外面的世界》,不由激动地给(gěi )了他十块钱,此时我的口袋里还剩下(xià )两块钱,到后来我看见那家伙面前的钞票越来越多,不一会儿就超过了我一(yī )个月的所得,马上上去拿回(huí )十块钱,叫了部车回去。
我刚刚来北京的时候,跟朋友们在街上开车飞快,我的一个开黄色改装车的朋友,是让我们这样的主要原因,因为他(tā )一直能从我看来不可能过去或者过去(qù )会让后面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来没有追过别人的(de )尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3,为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有(yǒu )货的风险,在街上拼命狂开,而且此人天生喜欢竞速,并不分对手(shǒu )等级,是辆面的或者夏利也要全身心(xīn )投入。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不到五度的坡都上不(bú )去,并且经常以托底为荣,最近又加入一个改装很夸张的黄色捷达,此公财力不薄,但老婆怕他出去香(xiāng )车美人地风流所以不让他换车,所以天天琢磨着怎么样才能把自己(jǐ )的车开报(bào )废了,加上最近在广东私自(zì )装了一个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心爱(ài )的莲花尾翼拆除,所以心中(zhōng )估计藏有一口恶气,加上他的报废心理,所以在街上也是不顾后果,恨不能(néng )在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足的朋友们,我是最辛(xīn )苦的,因(yīn )为我不认识北京的路,所以(yǐ )不得不在后面狂追怕迷路。
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